1.正確起動和起步:發動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動時,應先使發動機空轉幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉升溫,嚴禁猛轟油口,待機油溫度達到40℃時再起步;起步應堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉為正常行駛。
2.正確選用潤滑油:要嚴格按季節和發動機性能要求選用佳粘度值的潤滑油,不可隨意購用劣質潤滑油,并經常檢查和保持潤滑油的數量與質量。
3.加強濾清器的保養:使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態,對減輕蘭石泵3NB1300C/1600缸套的磨損至關重要。加強對“三濾”的保養,是防止機械雜質進入氣缸,減輕氣缸磨損,延長發動機使用壽命的一項重要措施,在農村和多風沙地區尤為重要。有的駕駛員為了節約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。
4.保持發動機正常工作溫度:發動機的正常工作溫度應處在80-90℃。溫度過低,不能保持良好的潤滑,會增大氣缸壁的磨損,氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質,使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明,當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時,氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高,會使氣缸強度降低而加劇磨損,甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。
5.提高保修質量:在使用過程中,及時發現問題及時予以排除,隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝蘭石泵3NB1300C/1600缸套時要嚴格按技術要求檢驗和裝配。在保修換環作業中,要選用彈力適當的活塞環,彈力過小,使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油,增大氣缸壁磨損;彈力過大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發動機因燒瓦等原因,會使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形,若不及時校正而繼續使用,同樣會加速蘭石泵3NB1300C/1600缸套磨損。
現在我們都知道新買的車一定要好好保養,只有這樣才能延長使用壽命。蘭石泵3NB1300C/1600缸套也是一樣,一定要做好蘭石泵3NB1300C/1600缸套的維護工作。具體應該怎么做?讓我們來詳細了解一下:
1.正常行駛情況下,每5000公里要檢查一次制動蹄片,不僅要檢查剩余厚度,還要檢查制動蹄片的磨損狀態,兩側磨損程度是否相同,是否自由回復等。發現異常情況必須立即處理。
2.閘瓦一般由鐵襯板和摩擦材料組成,更換一定要及時,在打磨比較嚴重之前不要進行更換。有些車輛配有制動蹄報警功能。一旦達到磨損限,儀器會發出警報,提示換鞋。達到使用限的鞋子必須更換。即使還能使用一段時間,制動效果也會降低,影響行車安全。
3.更換時,應更換原廠配件提供的制動片。只有這樣,剎車片和剎車盤之間的制動效果才能達到佳,磨損小。
4.更換制動蹄時,必須使用工具推回制動缸。不要用其他撬棍壓回去,這樣容易導致制動鉗的絲杠彎曲,造成剎車片卡死。
5.閘瓦更換后需要磨合200km才能達到佳制動效果。
6.新換的鞋子必須小心駕駛。換鞋后,必須踩幾次剎車,消除鞋子和剎車盤之間的間隙,導致腳沒有剎車,容易發生事故。
開車時一定要按照上面的說明做好蘭石泵3NB1300C/1600缸套的保養工作。這樣才能更方便實用,降低成本。